国宇航局的第五次火星任务于去年7月30日在卡纳维拉尔角发射升空。现在,距离火星4.7亿公里不到6个月的时间里,火星车已经开始在这颗红色星球上运行。
火星车除了分析火星表面和岩石外,其任务之一是为未来的载人火星之旅提供基础。MOXIE(火星氧气原位资源利用实验)模块内置3个标准 smartGAS FlowEVO传感器,用于测量CO2 和 CO,并将尝试从二氧化碳极其丰富的火星大气中提取氧气。
三个smartGAS FlowEVO传感器信息如下:
量程 待测组分 产品号
0-100% CO2 F3-212108
0-5% CO2 F3-212506
0-100% CO F3-222108
一方面,这将用来探索为人类提供氧气的可能性,但更重要的是,它将作为燃料。这可以解决一个重要的问题:到目前为止,火星车还不可能返回地球的飞行,因为它需要的燃料量太大,而且燃料不能先运到火星。目前,“毅力”号漫游者所获得的氧气已足以供一只小狗使用; 对于未来的载人任务,相应的设备必须要大200倍,并提前两年在火星上开始工作。
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